ATU NO LO VE VIABLE, PERO ALCALDE JURA SÍ FUNBCIONARÁ
La Municipalidad Metropolitana de Lima llevó a cabo la presentación de los vagones de tren donados por la empresa estadounidense Caltrain. El evento, que se realizó en el Parque de La Muralla en el centro de Lima y estuvo abierto al público de manera gratuita. Este primer lote de donaciones incluye 43 coches y 11 locomotoras.
El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, ha solicitado públicamente al primer ministro Eduardo Arana y a la mandataria Dina Boluarte que cumplan con el apoyo prometido para la implementación del servicio de tren, que cubriría un recorrido entre Chosica, Desamparados y Callao.
A pesar de la presentación de los trenes, existen cuestionamientos sobre la viabilidad administrativa del proyecto. De acuerdo con la Ley Orgánica de Municipalidades, si bien un alcalde puede recibir donaciones, la administración de un servicio de transporte urbano no es competencia municipal. Esta responsabilidad recae en la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
En respuesta a esta situación, López Aliaga instó al MTC a facilitar la normativa necesaria para que el tren pueda entrar en funcionamiento. Actualmente, la ley vigente menciona una subdirección de transporte ferroviario, que sería la encargada de supervisar este tipo de iniciativas.
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Por su parte el vocero de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), José Vilela, dijo que actualmente no se tienen las estaciones ni las “herramientas adecuadas” para la infraestructura que requieren los vagones de tren donados por la empresa estadounidense Caltrain a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).
Asimismo, el portavoz de la ATU mencionó que la comuna limeña, liderada por alcalde Rafael López Aliaga, está gestionando dónde se almacenará el segundo lote de trenes, dado que, debido a la altura de este material rodante, el concesionario manifestó que será imposible almacenarlos en la estación San Bartolomé.
