La crisis del combustible ha dejado de ser un problema exclusivo de los dueños de camiones para convertirse en una amenaza directa a la mesa familiar. A horas del paro convocado para hoy 12 de marzo, la Unión Nacional de Transportistas (UNT) ha lanzado una advertencia que debería hacer eco en los pasillos de Palacio: el costo de vida en el Perú está a punto de dar un salto.
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El representante del gremio Javier Marchese, reveló que la rentabilidad del sector ha tocado fondo. Con un galón de diésel que ya supera los 21 soles, el transporte de carga pesada ha pasado de la preocupación a la supervivencia. Marchese advierte desabastecimiento y asegura que el combustible representa hoy el 40% de sus costos operativos.
Ante la negativa de los clientes de reconocer este incremento en los fletes, el resultado es uno solo: la paralización silenciosa o el traslado del costo al consumidor final.
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«No nos quedaría más que multiplicar muy fuerte nuestros fletes, lo cual va a incidir en la canasta básica que ya en los mercados se está sintiendo con el aumento de los precios de los bienes perecederos», advirtió.




