Paro golpeó el norte y este de la capital

0
849
Paro de transportistas
Paro de transportistas

Gremios podrían continuar con paralización si congreso no acoge demandas

El paro convocado para ayer jueves por gremios de transporte público en Lima, para exigir mayor seguridad frente al crimen organizado, generó un fuerte impacto en varias zonas de la capital y el Callao. Miles de ciudadanos se vieron obligados a esperar por horas, caminar largas distancias o pagar pasajes más caros en colectivos informales para poder llegar a sus centros de labores.

 

Leer también [Boluarte plantea declarar en emergencia al sector transporte]

 

Miguel Palomino, presidente de la Asociación Nacional de Conductores Profesionales del Perú, afirmó que el paro “es la reacción ante la inoperatividad de los poderes del Estado, que no hacen nada por la vida de todos los peruanos”. En tanto, Héctor Vargas, titular de la Coordinadora de Empresas de Transporte de Lima y Callao (CTU), aseguró que en varias zonas del este de la capital la paralización fue “total”.

Vargas, aseguró que más del 70% de compañías de transporte público han acatado el paro; Vargas informó que solo en la Vía Evitamiento se registra un flujo normal del transporte público, pues en el resto de zonas si hay efectos del paro. El contraste fue notorio: zonas como Puente Piedra, Huaycán, San Juan de Lurigancho y Puente Nuevo reportaron largas filas y escasez de buses; mientras que el Cercado y distritos del sur operaron casi con normalidad.

«Toda la carretera Central ha parado al 100%, la zona de Huachipa, la zona de Santa Clara en Ate Vitarte han paralizado. En el norte, Ventanilla, Ancón, Carabayllo ha paralizado, en el centro la zona del Rímac ha paralizado sus labores. San Juan de Lurigancho, una gran cantidad de empresas no están trabajando. Ese es el balance que tenemos hasta el momento«, indicó.

 

Leer también [“Pensión máxima de ley 19990 debe llegar a más de mil soles”]

La continuidad del paro de transportistas podría continuar hoy viernes 3 de octubre y queda supeditado a que brinde el Congreso de la República respuesta a las demandas de los principales gremios del sector.