Policía detalla los distritos y las vías con mayor número de siniestros
Lamentables cifras. De enero a agosto del presente año, 303 muertos por accidentes de transito en Lima en lo que va del año en Lima Metropolitana y Callao, reportó la Policía Nacional del Perú (PNP).
El coronel PNP Jesús Montesinos, jefe de la División de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito (Divpiat) de la PNP, explicó que dicha cifra es el resultado -principalmente- de la imprudencia de los conductores al manejar en estado de ebriedad y, además, por el exceso de velocidad.
En declaraciones a la agencia Andina, dijo que estas causas arrojan aproximadamente el 60% de los accidentes de tránsito, pero también señaló que se deben a la imprudencia del peatón por no usar los puentes o no cruzar por los pasos peatonales.
Cifras
Según las estadísticas de la Divpiat, en lo que va del año, se han registrado 110 fallecimientos por choques; 107 por atropellos; 44 por atropello con posterior fuga; 19 por volcaduras, 8 por choques con posterior fuga, 9 por caídas, 5 por despiste y 1 por accidente común.
Esta información detalla que los distritos limeños con mayor incidencia de muertes por accidentes de tránsito son Lurín (26), Comas (23), Carabayllo (20); Ate Vitarte (18); Villa el Salvador (17); Surco (16); Los Olivos (14); San Juan de Lurigancho (14); Cercado de Lima (13); San Martín de Porres (12); El Agustino (11); Chorrillos (10) y Puente Piedra (10). Por su parte, las vías con más hechos fatales son la carretera Panamericana Sur (45); carretera Panamericana Norte (30); avenida Tupac Amaru (13) y avenida Universitaria (11).
De acuerdo con los datos presentados, la mayor cantidad de víctimas mortales son peatones (152), seguida por motociclistas (62) y ocupantes de vehículos mayores (27).
Entre las vías que registran mayor cantidad de siniestros de tránsito están las avenidas con 153 fallecidos, las carreteras con 93, las intersecciones con 25 muertos y las calles con 12.
Leer más:
Límites de velocidad
En ese sentido, pidió tener en consideración el Decreto Supremo 025-2021-MTC, aprobado en julio 2021, el cual contiene los límites actualizados de velocidad en calles, jirones y avenidas de las zonas urbanas y en carreteras que pasan por centros poblados a nivel nacional.
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Tránsito, en calles y jirones de las zonas urbanas no se debe exceder los 30 km/h (antes eran 40 km/h). Igualmente, en las avenidas no se deben superar los 50 km/h (antes eran 60 km/h). En zonas comerciales 30 km/h, en zonas residenciales 50 km/h y en zonas escolares/ hospitales 30 km/h. En cuanto a la circulación por carreteras que cruzan centros poblados o viviendas ubicadas de forma continua o dispersa parcialmente, zonas escolares u hospitales, los límites de velocidad son los siguientes:
- En zonas comerciales: 30 km/h
- En zonas residenciales: 50 km/h
- En zonas escolares y de hospitales: 30km/h
Multas
Si se supera el límite máximo establecido, se impondrán sanciones de forma gradual. Excederse hasta 10 Km/h por encima del límite implica una multa de S/ 828. Si conduce entre 10 km/h y 30 km/h por encima del límite acarreará una sanción de S/1104. En tanto que superar el límite máximo en más de 30 km/h ocasionará una multa de S/2300. El control de velocidades y la imposición de multas por exceso de velocidad está a cargo de la Policía Nacional del Perú, las municipalidades provinciales y Sutran. La medida busca reducir los accidentes de tránsito que, en su mayoría, se producen por el exceso de velocidad.
){kind=link}